Первый спуск на воду лодки Aluma Storm 577 с Mercury 200 XL SP DTS и проверка систем
Первый спуск на воду лодки Aluma Storm 577 с Mercury 200 XL SP DTS (арт. AB1002) и проверка всех инженерных систем ✅ Подробнее про данную лодку https://aluma-boats.ru/boat/aluma-storm-577-ab1002/ Дмитрий Корочинский лично проверил ходовые качества и работу всех систем 👉Почему это важно? Специалисты компании тестируют каждую алюминиевую лодку перед отправкой заказчику. На этот раз судно модели Storm 577 отправится в Карелию. Владелец не смог присутствовать при первом спуске, поэтому ему сняли подробное видео. Проверка позволяет убедиться, что оборудование работает правильно, и клиент сразу после получения лодки сможет наслаждаться прогулками или рыбалкой без доработок. 👉Что именно проверяют? Инженеры включают все бортовые системы: аварийные помпы (их две), аэратор, залив, слив, рециркуляцию воды. Также тестируют электрическую лебёдку-якорь во всех режимах и навигационные приборы. Даже в базовой минимальной комплектации лодка полностью готова к выходу на воду — с друзьями, для ловли хищника или просто поездки на природу. 👉Технические характеристики Aluma Storm 577: — Длина корпуса — 5,67 м — Габаритная длина — 6,15 м — Ширина — 2,41 м — Вес корпуса — 900 кг — Грузоподъёмность — 600 кг — Максимальная мощность двигателя — 250 л.с. — Толщина днища — 4 мм — Толщина бортов — 3 мм — Материал — алюминий АМГ-5М — Категория мореходности — D (защищённые водоёмы) 👉Самый важный этап — ходовые испытания На тесте обязательно смотрят, как лодка стартует, не задирает ли нос, быстро ли выходит на глиссирование, нет ли кренов. Замеряют крейсерскую и максимальную скорость. Результат зависит от многих факторов: длины ноги двигателя, высоты его установки, расположения груза и, главное, винта. 👉Пример с разными винтами На тестируемой лодке стоял двигатель Mercury 200 л.с. Сначала использовали штатный винт (диаметр 13,8, шаг 20). Лодка показала 81 км/ч без гидролифта. Затем поставили винт большего диаметра (16) и шагом 21. Выход на глиссер стал чуть более затяжным, но скорость выросла до 85 км/ч. Прирост — 4 км/ч только за счёт винта. Если добавить ещё гидролифт, можно выиграть в сумме около 10 км/ч. Специалисты предупреждают: чудес не бывает, один «волшебный» винт не добавит 15 км/ч. 👉Простой способ оценить ход лодки Чтобы понять, скользит лодка по воде или тащит её за собой, достаточно посмотреть назад на брызги. Если они летят строго назад — судно на «пятачке», полностью вышло из воды. Если брызги разлетаются в стороны — лодка тащит воду, есть проблемы с гидродинамикой. 👉Где купить и протестировать? Лодки Aluma Storm всегда в наличии в шоуруме. Компания помогает с выбором, спуском на воду, настройкой приборов и подбором винта. 🔥Aluma Storm - лодки для ярких впечатлений🔥 Наш шоурум с готовыми лодками 👉 https://aluma-boats.ru/catalog/ -------------------------------------— Aluma Boats | Производство и продажа моторных лодок (катеров): https://aluma-boats.ru/ info@aluma-boats.ru #катер #тестирование #лодка #fisingboat
Первый спуск на воду лодки Aluma Storm 577 с Mercury 200 XL SP DTS (арт. AB1002) и проверка всех инженерных систем ✅ Подробнее про данную лодку https://aluma-boats.ru/boat/aluma-storm-577-ab1002/ Дмитрий Корочинский лично проверил ходовые качества и работу всех систем 👉Почему это важно? Специалисты компании тестируют каждую алюминиевую лодку перед отправкой заказчику. На этот раз судно модели Storm 577 отправится в Карелию. Владелец не смог присутствовать при первом спуске, поэтому ему сняли подробное видео. Проверка позволяет убедиться, что оборудование работает правильно, и клиент сразу после получения лодки сможет наслаждаться прогулками или рыбалкой без доработок. 👉Что именно проверяют? Инженеры включают все бортовые системы: аварийные помпы (их две), аэратор, залив, слив, рециркуляцию воды. Также тестируют электрическую лебёдку-якорь во всех режимах и навигационные приборы. Даже в базовой минимальной комплектации лодка полностью готова к выходу на воду — с друзьями, для ловли хищника или просто поездки на природу. 👉Технические характеристики Aluma Storm 577: — Длина корпуса — 5,67 м — Габаритная длина — 6,15 м — Ширина — 2,41 м — Вес корпуса — 900 кг — Грузоподъёмность — 600 кг — Максимальная мощность двигателя — 250 л.с. — Толщина днища — 4 мм — Толщина бортов — 3 мм — Материал — алюминий АМГ-5М — Категория мореходности — D (защищённые водоёмы) 👉Самый важный этап — ходовые испытания На тесте обязательно смотрят, как лодка стартует, не задирает ли нос, быстро ли выходит на глиссирование, нет ли кренов. Замеряют крейсерскую и максимальную скорость. Результат зависит от многих факторов: длины ноги двигателя, высоты его установки, расположения груза и, главное, винта. 👉Пример с разными винтами На тестируемой лодке стоял двигатель Mercury 200 л.с. Сначала использовали штатный винт (диаметр 13,8, шаг 20). Лодка показала 81 км/ч без гидролифта. Затем поставили винт большего диаметра (16) и шагом 21. Выход на глиссер стал чуть более затяжным, но скорость выросла до 85 км/ч. Прирост — 4 км/ч только за счёт винта. Если добавить ещё гидролифт, можно выиграть в сумме около 10 км/ч. Специалисты предупреждают: чудес не бывает, один «волшебный» винт не добавит 15 км/ч. 👉Простой способ оценить ход лодки Чтобы понять, скользит лодка по воде или тащит её за собой, достаточно посмотреть назад на брызги. Если они летят строго назад — судно на «пятачке», полностью вышло из воды. Если брызги разлетаются в стороны — лодка тащит воду, есть проблемы с гидродинамикой. 👉Где купить и протестировать? Лодки Aluma Storm всегда в наличии в шоуруме. Компания помогает с выбором, спуском на воду, настройкой приборов и подбором винта. 🔥Aluma Storm - лодки для ярких впечатлений🔥 Наш шоурум с готовыми лодками 👉 https://aluma-boats.ru/catalog/ -------------------------------------— Aluma Boats | Производство и продажа моторных лодок (катеров): https://aluma-boats.ru/ info@aluma-boats.ru #катер #тестирование #лодка #fisingboat