Автозавод «Урал» продолжает импортозамещение мостов 📺 Новости с колёс №3644
На фоне новостей от КамАЗа, к своему полувековому юбилею запустившего новое производство ведущих мостов и передних осей на замену китайским HanDe, внимательные зрители телеканала «Авто Плюс» задались вопросом: а как обстоят дела у автозавода «Урал»? Ведь в Миассе ещё в 2022 году задались целью обеспечить современными осями грузоподъёмностью 10, 13 и 16 тонн и самих себя, и продавать часть продукции на сторону. Как выяснил «Авто Плюс», общее падение российского рынка грузовиков внесло коррективы в крайне амбициозные планы уральцев. Изначально проект «Мосты» был столь масштабным, что его разделили на две очереди. Запуск первой намечался на нынешнюю зиму. А вторая просто расширяла бы ёмкость производства. Два из одиннадцати запланированных участков заработали в мае 2025-го: это ступичные узлы, то есть участки «барабан-ступица» и «чашка-цапфа». Причём второй из двух пока задействовал не все мощности и ждёт дополнительную поставку оборудования грядущим летом. Что касается остальных этапов, то крайний срок по ним сдвинут на конец лета. Это участки производства балки моста, полуосей, шестерён, собственно сборки и окраски мостов. Для этого в цехе прогрессивных технологий ждут больше сотни единиц оборудования. Агрегатный цех готовит площади для участков «Картер редуктора» и «Картер моста». Станки здесь будут настолько тяжеловесными, что понадобился уникальный для завода фундамент: толщина армированного бетона составит 900 миллиметров. Бетонирование закончат в марте, дальше проложат коммуникации, установят оборудование, а старт производства намечен на август. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://media.unbroked.win/u/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Урал #Ural #ведущиемосты #axle #axles #ведущиймост #оси #ведущиеоси #УралNext #УралНекст #УралМ #УралАЗ #Uralaz #автозаводУрал #Урал4320 #Урал43206 #Ural43206 #Ural43206 #грузовик #шасси #полныйпривод #автомобильныйзаводУрал #Uraltrucks #российскиегрузовики #грузовыеавтомобили #truck #trucks #импортозамещение #мосты #russiantrucks #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #автоновости #automobile #autoplustv #автоплюств #новостиавтопрома #новостисколёс
На фоне новостей от КамАЗа, к своему полувековому юбилею запустившего новое производство ведущих мостов и передних осей на замену китайским HanDe, внимательные зрители телеканала «Авто Плюс» задались вопросом: а как обстоят дела у автозавода «Урал»? Ведь в Миассе ещё в 2022 году задались целью обеспечить современными осями грузоподъёмностью 10, 13 и 16 тонн и самих себя, и продавать часть продукции на сторону. Как выяснил «Авто Плюс», общее падение российского рынка грузовиков внесло коррективы в крайне амбициозные планы уральцев. Изначально проект «Мосты» был столь масштабным, что его разделили на две очереди. Запуск первой намечался на нынешнюю зиму. А вторая просто расширяла бы ёмкость производства. Два из одиннадцати запланированных участков заработали в мае 2025-го: это ступичные узлы, то есть участки «барабан-ступица» и «чашка-цапфа». Причём второй из двух пока задействовал не все мощности и ждёт дополнительную поставку оборудования грядущим летом. Что касается остальных этапов, то крайний срок по ним сдвинут на конец лета. Это участки производства балки моста, полуосей, шестерён, собственно сборки и окраски мостов. Для этого в цехе прогрессивных технологий ждут больше сотни единиц оборудования. Агрегатный цех готовит площади для участков «Картер редуктора» и «Картер моста». Станки здесь будут настолько тяжеловесными, что понадобился уникальный для завода фундамент: толщина армированного бетона составит 900 миллиметров. Бетонирование закончат в марте, дальше проложат коммуникации, установят оборудование, а старт производства намечен на август. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://media.unbroked.win/u/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Урал #Ural #ведущиемосты #axle #axles #ведущиймост #оси #ведущиеоси #УралNext #УралНекст #УралМ #УралАЗ #Uralaz #автозаводУрал #Урал4320 #Урал43206 #Ural43206 #Ural43206 #грузовик #шасси #полныйпривод #автомобильныйзаводУрал #Uraltrucks #российскиегрузовики #грузовыеавтомобили #truck #trucks #импортозамещение #мосты #russiantrucks #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #автоновости #automobile #autoplustv #автоплюств #новостиавтопрома #новостисколёс